Альтернатива

Так сообщил нам достоверный источник. Розничная сеть спортивных товаров «Декатлон» внедряет RFID систему в свои бизнес-процессы. Компания рассчитывает за счет внедрения данной технологии существенно снизить издержки за счет обеспечения прозрачности процессов и увеличения скорости прохождения товаров по логистической цепочке.

Учитывая всю сложность своих процессов, объемы товарооборота, а также серьёзность подхода к системе контроля и идентификации, компания решила обеспечить себе дополнительное конкурентное преимущество за счет применения инноваций, не дожидаясь, пока другие компании это сделают раньше. Причем данную систему достаточно просто связать и системой лояльности покупателей.

В современном мире в процессах доведения товаров потребления до конечного потребителя между производителями достаточно остро строит вопрос конкуренции. Захват и удержание рынка требует от управленцев достаточной изобретательности и профессионализма. Одним из методов достижения успеха в конкурентной борьбе является проведение мероприятий, направленных на снижение себестоимости продукта через уменьшение затрат на обеспечение внутренних логистических процессов перемещения материальных потоков товаров и готовой продукции от производящего оборудования до полки в магазине.

Для многих компаний, ушедших от трудозатратного ручного труда и внедрившего средства автоматизации от программируемых учетных систем до роботизации средств складирования и хранения, подобный рывок способствовал усилению своих позиций на рынке. Переход от ручного труда, учета и контроля при единовременном инвестировании в автоматизацию, позволил предпринимателям повысить номенклатуру товарных запасов, снизить затраты, перераспределить трудовые ресурсы на другие участки работы, сократить непроизводственные потери.

Актуальность данной системы обусловлена двумя причинами. Во-первых, сама технология радиочастотной идентификации находит всё большее распространение в различных областях человеческой деятельности. Уже в 2010-м году оборот мировой RFID-индустрии (метки, считыватели, программное обеспечение и пр.) превышал 10 млрд. долларов. Во-вторых, в современных организациях, использующих высокоавтоматизированные системы, все острее начинает ощущаться разрыв между высоким уровнем автоматизации технологических и управленческих процессов и ручным вводом первичной информации. В результате высока вероятность поступления в контур управления предприятием недостоверной информации, на основании которой могут приниматься неоптимальные управленческие решения

Торговые системы коммерческих организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере оптовой и розничной торговли в настоящее время сложно представить без наличия внутренних логистических процессов движения материальных потоков (товары, сырье, имущество). Причем под внутренними логистическим процессами подразумевается движение материальных потоков от производителя товаров до полки и кассы в магазине, года товар покупает потребитель (рисунок 1).

К логистическим процессам также следует отнести и совокупности различных предприятий, связанных между собой упорядоченными вертикальными и горизонтальными связями. Торговые системы обладают известными интегративными качествами и, в связи с наличием материальных потоков, могут быть отнесены к классу логистических систем.

Особое место в системе логистики занимает процесс контроля, учета, поддержки выкладки и инвентаризации. Например, для одежной розничной сети при использовании системы RFIDпоявляется возможность в режиме реального времени наблюдать за всем ассортиментным рядом, включая примерочные. В том числе также возможно реализовать и антикражную функцию. Презентация такой системы от компании SENITRON.

Рисунок 1.  Модель цепочки поставок до розничной точки

Процесс рационализации торговли, широко освещенный в экономической литературе 80-х годов, представлял собой совершенствование объектов, собственником которых являлось государство, либо, в значительной степени огосударствленная система потребительской кооперации. В этих условиях упрощалась задача формирования упорядоченных связей между отдельными участниками процесса товародвижения: организация товаропроводящих систем, по существу, устанавливалась в директивном порядке.

Слабостью такого подхода являлось то, что он не учитывал в должной мере реальных целей формируемых систем как на микро-, так и на макроуровне. Это подтверждается тем, что как только фактор государственного воздействия на упорядоченность связей между элементами товаропроводящих систем утратил свою силу, большинство этих систем прекратило свое существование.

Переход к рыночным отношениям сопровождается глубокими преобразованиями как в самих торговых системах, так и в среде их функционирования. К основным системам изменениям внутри торговли можно отнести следующие:

• изменился элементный состав торговых систем;
• изменился характер связей между элементами торговых систем;
• изменилась организация торговых систем;
• изменились цели функционирования торговых систем: сегодня их интегративные качества, в первую очередь, должны обеспечивать прибыльность.

Существенные изменения торговых систем и среды их функционирования обусловливают необходимость поиска новых принципов и методов их совершенствования. Как свидетельствует опыт стран с развитой рыночной экономикой, существенный потенциал повышения эффективности функционирования торговых систем заложен в использовании логистики.

Объект и метод совершенствования торговых систем на базе концепции логистики существенно отличаются от объекта и метода комплексной рационализации.

Основным объектом комплексной рационализации торговли выступало конкретное предприятие. Комплексность достигалась за счет того, что работа этого предприятия рассматривалась не изолированно, а в сочетании с работой взаимодействующих предприятий. При логистическом подходе происходит смена приоритетов. Объектом совершенствования начинает выступать логистическая система, т. е. совокупность участников, обеспечивающих продвижение материального потока от изготовителя к потребителю. Отдельное предприятие совершенствуется в той степени, в которой это необходимо с точки зрения общей стратегии совершенствования всей системы.

Сегодня каждый субъект хозяйствования, в лице коммерческой организации, осуществляющий предпринимательскую деятельность в сфере оптово-розничной торговли или в транспортировке грузов должен самостоятельно принимать решения о построении торгово — логистической системы, а также самостоятельно анализировать, моделировать и оптимизировать конкретные потоковые процессы, оценивать их эффективность.

Следует, однако, отметить, что отечественные разработки, в области логистики касаются в основном организации движения потоков продукции производственно-технического назначения. Потоки же товаров народного потребления имеют известную специфику. Что касается зарубежного опыта использования логистики в торговле, то он весьма слабо освещен. Кроме того, методы логистического совершенствования торговых систем, используемые в странах с развитой рыночной экономикой, требуют определенной адаптации к нашим условиям. В связи с этим формирование логистической цепочки процессов в каждом предприятии уникально.

Перспективой логистического совершенствования торговых систем является их интеграция с системами, обеспечивающими движение продукции производственно-технического назначения с целью оптимизации всей логистической цепочки от первичного поставщика сырья до конечного потребителя.

Цель рационализации логистики — создание высокоэффективных товаропроводящих систем, способных обеспечить наличие нужного товара, в нужном месте, в нужное время, в нужном количестве, с минимальными затратами и по приемлемой пене. Эти системы должны иметь высокую способность адаптироваться к изменениям окружающей среды.

Решая задачу совершенствования торговой системы на базе концепции логистики, необходимо учитывать ассортиментную структуру товарного потока.

Наибольший интерес с позиции логистики представляют те товарные группы, грузопотоки которых относительно велики. К примеру, значительно более интенсивен поток строительных материалов. Доля его в общем потоке товаров примерно равна доле потока остальных промышленных товаров, однако, он попадает к потребителю через незначительное количество специализированных магазинов, что обусловливает его относительно высокую интенсивность. Наиболее высокую значимость логистический подход имеет при организации потоков продовольственных товаров.

Новозеландская компания Eastpack ltdрешила вопрос маршрутизации движения погрузчиков и паллетный учет на овощной базе за счет совмещения технологии штрихкодирования и RFID.

Важно отметить то, что в настоящее время наиболее значимыми факторами, оказывающими влияние на этапы становления и тенденции развития современной логистики, являются интеграция и глобализация. Для данного этапа характерна и проработка ряда теоретических проблем. Так, в целях максимального сокращения суммарных издержек за срок службы продукции предлагается расширить понятие «логистика», включив в него весь жизненный цикл продукции (от этапа проектирования до утилизации вторичного сырья и отходов, включая движение возвратной тары.).

В Украине интегратор System Group реализовал оборот возвратной тары для курьерской службы TNTinnightс использованием RFID.

RDNMediaMaterial по внедрению RFID в производстве позволило обеспечить непрерывность для системы поставок и справиться с быстро двигающимися рынками производства одежды. Увеличению розничной продажи, изготовителей, фирменных владельцев и ритейлеров  позволила эффективная автоматизация глобальных бизнес-процессов, совместно с компаниями Tyco ADT, Salpomec и UPM.

Таким образом система RFIDимеет все данные для решения задач регулирования и идентификации в логистической цепочке

 

Источник: выпускная аттестационная работа Ильюка В.В. Оценка возможности коммерциализации технологии радиочастотной идентификации (RFID) в процессах логистики